CTRMP - CONDUCTEUR DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES SUR PORTEUR

-Etre capable de connaître les règles générales du code de la route et les spécificités liées aux véhicules de transports routiers de marchandises

-Etre capable de contrôler la sécurité et la conformité avant, pendant et après le transport

-Etre capable de conduire et de manoeuvrer en sécurité

-Etre capable de prendre en charge et de livrer de la marchandise lors d'un transport national ou international

-Etre capable de préparer un véhicule en vue d'un chargement ou déchargement

-Etre capable d'arrimer un chargement

-Etre capable de prévenir les risques

-Etre capable de respecter les principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi

-Etre capable de transporter des matières dangereuses en colis

Bloc 1 : Identifier les objectifs et étapes de la formation (3h30)

-Vérification du respect des prérequis

-Représentation du centre, de l'équipe pédagogique et des moyens matériels

-Présentation de la formation

-Modalités pratiques

-Tour de table

Bloc 2 : Acquérir les connaissances requises pour se repérer à l'épreuve théorique générale (22h30)

-Dispositions légales en matière de circulation routière

-Le conducteur

-La route

-Les autres usagers de la route

-Réglementation générale de la route

-Réglementation générale diverse

-Porter secours

-Précaution nécessaire en quittant le véhicule

-Eléments mécaniques

-Eléments liés à la sécurité

-Equipement de sécurité du véhicule

-Utilisation du véhicule et respect de l'environnement

BLOC 3 : ACQUÉRIR LES CONNAISSANCES REQUISES POUR SE PREPARER AUX INTERROGATIONS ORALES ET ÉCRITES (30 h)

-Situation dégradée et accidents

-Le conducteur

-Equipement des véhicules

-Réglementation sociale européenne française 

-Réglementation de transport

-Documents spécifiques (conducteur, véhicule, transport)
 Masses et dimensions des véhicules
 Règles de circulation et signalisation spécifiques
 Mécanique
 Conduite dans des conditions atmosphériques difficiles
 Comportement en présence d’un accident
 Conduite en montagne ou zones accidentées
 Gestes et postures, accident du travail
 Chargement, la surcharge
 Dépassement
 Dynamique du véhicule
 Alcool, médicaments, stupéfiants, fatigue et troubles du sommeil
 Eco-conduite et conduite citoyenne
 Angles morts, les porte-à-faux
 Comportement en tunnels et aux passages à niveau
 Systèmes de sécurité et d’aides à la conduite

Bloc 4 : Assurer les contrôles de sécurité et de conformité avant, pendant et après le transport de marchandises (4 h)

Avant le départ
- Contrôle des documents nécessaires au conducteur
- Contrôle des documents nécessaires à la circulation du véhicule
- Vérification de l'état du véhicule et de ses équipements, la validité des différentes visites techniques
- Contrôles de sécurité et l’appoint des différents fluides si nécessaire.
- Contrôle du chargement, sa répartition, son calage et son arrimage
- Contrôle des indicateurs garantissant le fonctionnement du véhicule

Tout au long du parcours
- Contrôle les dispositifs d’enregistrements de données sociales, organisationnelles et techniques
- Contrôle du chargement, répartition, calage et arrimage
- Surveille le bon état du véhicule et l’absence d’apparition de message d’alerte

 Après le transport
- Contrôle de l’état du véhicule
- Rendre compte en cas d’anomalie

BLOC 5 : Conduire et manoeuvrer en sécurité, de façon écologique et économique, un véhicule du groupe lourd d’une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer des marchandises (171 h)

-Module A :Préparation d’itinéraires

Conduite sur route
- Vérifications courantes de sécurité
- Règles du code de la route
- Réglementations en vigueur
- Principes de la sécurité routière
- Utilisation du véhicule de façon rationnelle et optimisée
- Utilisation du dispositif d’enregistrement des activités du conducteur
- Comportement de conduite en rapport avec les forces appliquées au véhicule en mouvement
- Conduite de nuit
Module C : Manoeuvres
- Dispositions pour manoeuvrer en sécurité
- Réalisation de manoeuvres en ligne droite à main en respectant les marges de sécurité
- Réalisation de mises à quai à main et contre main en respectant les marges de sécurité

(Épreuves anticipées de conduite (conduite sur route, hors circulation, ETG) : 17 h 30)

BLOC 6 : Prendre en charge, transporter et livrer la marchandise (45 h)

Prise en charge et livraison de la marchandise lors d’un transport national ou international
- Contrats de transport
- Contrôle des marchandises quantitativement et qualitativement
- Prise de réserves ou contre réserves à l’enlèvement ou à la livraison de la marchandise
- Prise de photographies exploitables
- Les encaissements
- Renseignement des différents documents
- Renseignement des supports numériques
- Ponctualité, discrétion
- Sens commercial avec les interlocuteurs
- Communication claire et concise
- Respect des consignes
- Classement des différents documents
- Protocole de sécurité

BLOC 7 : Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule (14h)

 Protocole de sécurité
 Préconisations concernant la prévention des TMS
 Plan de chargement
 Répartition, calage et arrimage des marchandises
 Supports de charge
 Moyens de manutention
 Équipements du véhicule
 Respect des consignes
 Plan de chargement

BLOC 8 : Prévenir les risques, appliquer les réglementation sociales en vigueur et réagir en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation

Réglementation sociale européenne et la législation du travail

 En présence d'un accident
- Équipements de protection individuelle
- Mesures de protection individuelle et collective
- Renseignements nécessaires pour alerter les services d'intervention
- Assistance en fonction des nécessités et de ses connaissances
- Rédaction du constat amiable
- Rédaction d’un compte rendu d’accident 

Dispositions pour garantir une condition physique compatible avec l’exercice du métier

Troubles Musculo Squelettiques (TMS) ou Risques Psychosociaux (RPS)

BLOC 9 :Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure (10 h30)

 Utilisation du manuel du constructeur
 Les différents organes et circuits du véhicule
 Repérer et analyser les symptômes d'une panne
 Informations fournies par les instruments de bord
 Tests permettant de confirmer un diagnostic de panne
 Levage d’une cabine
 Mesures de sécurité qui s'imposent pour la sauvegarde des personnes
et des biens
 Application des consignes reçues

(Évaluations en Cours de Formation : 35 h 00)

BLOC 10  : Évaluer les acquis de la formation et synthèse du stage

Evaluation des compétences acquises
 Bilan de la formation
 Synthèse du stage
 Evaluation de satisfaction de la formation

(Session d’examen : 35 h 00)

-TITULAIRE PERMIS B

-APTITUDE MEDICALE A LA CONDUITE

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Taux de réussite à l’examen : NC

Taux de satisfaction des stagiaires : NC

Taux d’insertion à l’emploi à 3 mois : NC

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